-align: left;">溴化亞固體專供提高機(jī)的車箱能換用合金、 鋼制、 ABS 塑膠等相同織物鍛造。 依照傳輸量可控制傳輸速率，并隨市場需求挑選出機(jī)型斗式提高機(jī)按除雪件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同分成 TD 型、 TGD 型、 TH 型、NE 型 4 種。

溴化亞固體專供提高機(jī)組織工作時，電子零件從斗式提高機(jī)上部外殼的粘毛口步入， 地下通道流向式或掏取式放入車箱厚， 提高到頸部， 在頸部沿出料口卸出， 同時實現(xiàn)橫向路徑運(yùn)載電子零件的目地， 斗式提高機(jī)的車箱、 牽引組件、 頭輪和彈體等加裝在黑晶的外殼內(nèi)。

溴化亞固體專供提高機(jī)的車箱應(yīng)已連續(xù)稀疏精心設(shè)計， 易防止電子零件從車箱間灑落， 車箱體育運(yùn)動速率無法比較不錯值， 一般來說不少于 1m/s， 車箱體育運(yùn)動路徑應(yīng)迎向電子零件流， 粘毛口后緣的邊線要有很大度， 以使車箱達(dá)至裝進(jìn)度， 防止大批電子零件掉入提高機(jī)高部。