干灰袋MW從由吉雷將干灰全自動(dòng)泵入干灰袋裝車船的電子設(shè)備。庫底干灰袋裝電子設(shè)備主要由全自動(dòng)棒閥，電動(dòng)半圓形閥，卷揚(yáng)器，伸縮式卸料器、收塵喉管，觸摸屏螺母控制器，總成控制技術(shù)等部份共同組成。用戶也可選用庫側(cè)電解錳袋裝電子設(shè)備。

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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）袋MW/干灰袋MW由機(jī)殼、伸縮式控制技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制控制技術(shù)四大部份共同組成，配備其他適當(dāng)電子設(shè)備后共同組成一個(gè)完整的卸料裝車控制技術(shù)。

（2）機(jī)殼主要包括機(jī)架及固定內(nèi)襯。

（3）伸縮式控制技術(shù)主要包括內(nèi)TA-O模塊、防水燈罩、卸灰口、內(nèi)鋼絲和出料管等零配件，透過鋼絲、防水燈罩把他們連接成一體，從而共同組成一個(gè)可開閉的卸料頭。

（4）傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括齒形、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置、外鋼絲、鋼絲盤、制動(dòng)器器和導(dǎo)向輪模塊、它是卸料頭開閉的原動(dòng)力。

（5）控制控制技術(shù)主要包括料位計(jì)、上螺母模塊、螺母控制器、下螺母模塊、主硅和線纜等，是characterization卸料MW進(jìn)行操作、完成過程控制的機(jī)電一體化控制技術(shù)。

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組織工作原理：

當(dāng)交通工具步入邊線后，打開棒閥適當(dāng)?shù)陌魲l數(shù)量。握住主硅的“下降鈕”，釜頭到位后會(huì)全自動(dòng)接上開閉電氣電源，按“裝車鈕”步入大藏狀態(tài)，輔助配TA-O電子設(shè)備會(huì)適當(dāng)開始組織工作，卸料產(chǎn)生的污垢透過進(jìn)車箱，由伸縮式收塵喉管步入收塵器再生，當(dāng)今社會(huì)料頭的電子零件裝進(jìn)時(shí)，釜頭邊下降，邊報(bào)案，上升距要在停堆前設(shè)置。若下降距1米，則將天數(shù)電阻器的天數(shù)調(diào)至T=1/V。在下降過程中停堆始終在進(jìn)行，當(dāng)今社會(huì)料頭滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿邊線后，按停放鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)器，或關(guān)閉半圓形閥釜暫停組織工作，其它電子設(shè)備適當(dāng)暫停組織工作。停放后可按下降按鍵讓下車箱離開電子零件一定距，確保交通工具的移動(dòng)，再射向第二個(gè)卸料機(jī)柜。直到整個(gè)料倉。

性能參數(shù)? 干灰散裝機(jī)結(jié)構(gòu)圖和技術(shù)參數(shù)灰?guī)焐⒀b機(jī)原理圖散裝機(jī)生產(chǎn)廠家，型號齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說明。