催化熔化器內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需考量下列幾各方面難題：

1、冷水蒸氣和環(huán)境溫度電荷原產(chǎn)。要使透過(guò)催化劑表層的冷水蒸氣和環(huán)境溫度原產(chǎn)光滑，并確保閃電不

間接碰觸催化劑表層，熔化室須要具備足夠多的寬度和內(nèi)部空間。催化熔化器應(yīng)具備較好的

隔熱效用。水塔通常用混凝土的機(jī)殼鞋底金屬材料，或用單層暗門內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

2、易于沖洗和更改。催化劑CA臨界通常應(yīng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成裝運(yùn)方便快捷的模屜內(nèi)部結(jié)構(gòu)，易于沖洗和更

換催化劑媒介。無(wú)機(jī)棄置智能化催化熔化電子設(shè)備

3、輔飲者料和飲者。催化熔化通常選用石油作輔飲者料，也需用推進(jìn)劑油、自動(dòng)門等

作輔飲者料。飲者通常用再生后的液體，假如再生后的液體無(wú)法做為飲者，則應(yīng)導(dǎo)入空

氣飲者。

4、較低的轉(zhuǎn)化成速率。雖然催化熔化為不可逆的吸熱化學(xué)反應(yīng)，因此，不論化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行到什么

階段，都應(yīng)在盡可能高的環(huán)境溫度下進(jìn)行，以獲得較低的轉(zhuǎn)化成速率。但操作環(huán)境溫度往往受某些

條件的限制，如催化劑的耐熱環(huán)境溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應(yīng)，以及是否伴有副反

應(yīng)等。因而實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況恰當(dāng)?shù)剡x擇。

催化熔化電子設(shè)備：

催化熔化技術(shù)核心原理的是催化劑對(duì)VOC分子的吸附，提高了化學(xué)反應(yīng)物的濃度，二、是催化

氧化階段降低化學(xué)反應(yīng)，提高了化學(xué)反應(yīng)速率。借助催化劑可使尾氣在較低的起燃環(huán)境溫度下，發(fā)生無(wú)

氧熔化，成為CO2和H2O放出大量的熱，與間接熔化相比，具備起燃環(huán)境溫度低，能耗小的特

點(diǎn)，某些情況下達(dá)到起燃環(huán)境溫度后無(wú)需外界供熱，化學(xué)反應(yīng)環(huán)境溫度在。

在輕工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，排放的尾氣透過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入電子設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，透過(guò)選轉(zhuǎn)閥將JK液體和

出口液體*分開(kāi)。無(wú)機(jī)棄置智能化催化熔化電子設(shè)備

催化熔化法較適合于高濃度、小風(fēng)量尾氣的再生，在處置低濃度的尾氣時(shí)，雖然要維持

300～400℃的催化熔化環(huán)境溫度，需借助于炭吸附等濃縮工藝來(lái)提高尾氣的熔化熱值，但尾氣

中的水氣、油污及顆粒物易引起炭吸附容量下降及催化劑中毒失活等難題，使得該方法的

推廣和使用在一定程度上受到了制約。

催化熔化器（RCO）：可先透過(guò)除塵阻火系統(tǒng)。然后進(jìn)入換熱器，再送到加熱室，使氣

體達(dá)到熔化化學(xué)反應(yīng)環(huán)境溫度，再透過(guò)催化床的作用，使尾氣分成二氧化碳和 水，再進(jìn)入換熱器

與低溫液體進(jìn)行熱交換，使進(jìn)入的液體環(huán)境溫度升高達(dá)到化學(xué)反應(yīng)環(huán)境溫度。如達(dá)不到化學(xué)反應(yīng)環(huán)境溫度，加熱

系統(tǒng)科透過(guò)自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償加熱。利用催化劑做中間 體，使液體在較低的環(huán)境溫度下，變

成無(wú)害的水和二氧化碳液體。