布袋除塵器生產(chǎn)廠家
經(jīng)翻查數(shù)據(jù)資料,亞洲地區(qū)現(xiàn)階段絕大部分制造電池組膜的電子設(shè)備,即塑膠薄膜剪切膜機(jī)或是第二層塑膠聚丙烯共擠流延膜機(jī),多為JK電子設(shè)備。塑膠拉膜機(jī)和共擠流延膜機(jī)主要就由布季謝斗、Sandmeyer、阻塞道與真空室、簽結(jié)器幾部分形成。
鋰電池的電池組膜因其操控性下定決心了電池組的介面內(nèi)部結(jié)構(gòu)、阻抗等,進(jìn)而直接影響電池組的耗電量、循環(huán)式操控性以及安全可靠操控性等優(yōu)點(diǎn),是鋰電池金屬材料中壁壘zui高的一種附加值金屬材料。現(xiàn)階段,電池組膜已廣為應(yīng)用于G防和軍用小型家用電器中,如shou機(jī)、便攜式計(jì)算機(jī)、攝影機(jī)、相機(jī)等。經(jīng)翻查數(shù)據(jù)資料,亞洲地區(qū)現(xiàn)階段絕大部分制造電池組膜的電子設(shè)備,即塑膠薄膜剪切膜機(jī)或是第二層塑膠聚丙烯共擠流延膜機(jī),多為JK電子設(shè)備。
塑膠拉膜機(jī)和共擠流延膜機(jī)主要就由布季謝斗、Sandmeyer、阻塞道與真空室、簽結(jié)器幾部分形成。塑膠光子由布季謝斗步入,歷經(jīng)Sandmeyer熔化后通過(guò)真空室流入,業(yè)務(wù)流程中主要就是烘烤和抽掉操作過(guò)程造成尾氣和粉塵,如下表所示圖右圖:
鋰電池膜尾氣處置公共設(shè)施彩盒
枝葉綠鋰電池膜尾氣處置設(shè)施工程建設(shè)事例
1、工程項(xiàng)目基層單位概要
2、尾氣共同組成成份
DMF拉膜制造線制造操作過(guò)程造成尾氣,主要就為塑膠尾氣。
3、處置工藝:
通過(guò)收集罩收集,通過(guò)管道,通過(guò)風(fēng)機(jī)的牽引作用,尾氣組分步入凈化電子設(shè)備凈化。
凈化電子設(shè)備:噴淋塔+等離子凈化電子設(shè)備
凈化效率:98%
4、工程項(xiàng)目驗(yàn)收:
通過(guò)凈化電子設(shè)備凈化處置,將車間內(nèi)部的 絕大部分尾氣氣抽排干凈,排放符合《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
為什么選擇我們?
截止到現(xiàn)階段,濟(jì)南枝葉綠環(huán)境技術(shù)有限公司已經(jīng)研發(fā)成功并且成功推向市場(chǎng)的產(chǎn)品包括:
輕工業(yè)雙極靜電式油霧凈化器、輕工業(yè)等離子油煙尾氣處置電子設(shè)備、光解光氧光催化尾氣處理電子設(shè)備、uv光解除味尾氣凈化器、活性炭吸附器、濾筒除塵器、飲食業(yè)新地標(biāo)專用油煙凈化器、低空直排餐飲油煙凈化器等8款產(chǎn)品,電子設(shè)備可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要靈活組合,可滿足企業(yè)尾氣、油煙、油霧、粉塵、煙氣等不同形態(tài)的尾氣治理需求,凈化效果達(dá)到G家或地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
根據(jù)電池組隔膜的不同,所用電子設(shè)備不同。剪切膜機(jī)剪切雙層塑膠薄膜,而第二層共擠流延膜機(jī)通常用于兩層或兩層以上的第二層薄膜共擠,由不同的塑膠原料研磨而成。其每層中原料比例和厚度,與產(chǎn)品的研磨、操控性及成本有很大的關(guān)系。制造操作過(guò)程中JQ控制共抽掉薄膜的每層厚度,對(duì)保證產(chǎn)品的zui終操控性和控制產(chǎn)品的成本起著關(guān)鍵的作用。薄膜的層厚比由每TA-ISandmeyer的抽掉量下定決心,而影響抽掉量的因素很多,如螺桿的類型、模頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、研磨環(huán)境溫度、壓力、原料操控性等。
但不論是塑膠剪切膜機(jī),還是抽掉流延膜機(jī)組,都是在機(jī)械電子設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域常用到的機(jī)組,在實(shí)際使用工程建設(shè)中,會(huì)造成粉塵顆粒,飄散到空氣中,工作人員長(zhǎng)時(shí)間吸入過(guò)多粉塵顆粒會(huì)造成塵肺和矽肺,到了晚期肺氣不形成了大量的結(jié)節(jié),呼吸極度困難。另一方面,工作車間中常NA充斥著塑膠的異味,長(zhǎng)時(shí)間處在這種環(huán)境下會(huì)對(duì)人的呼吸道粘膜造成損傷。