藍(lán)陽環(huán)保電子設(shè)備有限公司專業(yè)從事水污染環(huán)境治理控制技術(shù)研究，KF，設(shè)計(jì)與咨詢，在水污染環(huán)境治理行業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域里，依托自主研發(fā)的高效率的商品，提供更多擁有自己核心控制技術(shù)的軟件系統(tǒng)。

公司主要水污染環(huán)境治理電子設(shè)備：無機(jī)尾氣粘附脫附再生器、熱交換器式焚燒再生器（RTO）、激光再生器、電解質(zhì)尾氣再生塔、有毒有害尾氣吸收塔、鋼制熔化塔、氫銨水解器、高壓電弧器、臭味液體生物殺蟲成TA-O電子設(shè)備、工業(yè)煙氣再生器、粉塵處置系統(tǒng)，商品廣泛運(yùn)用于光伏產(chǎn)業(yè)、太陽能電池、電子半導(dǎo)體、冶金、鋼鐵、有色冶煉、醫(yī)藥化工、市政環(huán)保等G家大中型民營企業(yè)，以先進(jìn)的控制技術(shù)、成熟的工藝與及時(shí)貼心的售后取得了優(yōu)異的成績，贏得了G內(nèi)外眾多民營企業(yè)的*贊譽(yù)。

邵陽無機(jī)尾氣處置電子設(shè)備：節(jié)能JGD5：操作方式服務(wù)費(fèi)低，CA長展枝。再生率高，兩床式RTO再生率在98%以內(nèi)，神西式RTO再生率在99%以內(nèi)。不造成NOX等滲漏。半自動(dòng)控制、操作方式簡單。安全性高。

        邵陽無機(jī)尾氣處置電子設(shè)備：

RTO控制技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：操作方式服務(wù)費(fèi)低，CA在因壓力變化造成的脈沖現(xiàn)象。熱交換器室內(nèi)溫度均勻PG增加，加強(qiáng)了獅屬熱傳導(dǎo)，TE10G效用較佳，熱交換器體積小，降低了電子設(shè)備的KF成本。采用PG熔化控制技術(shù)，減緩狀熔化下放出電能；獅屬升溫勻，炸裂低，冷卻效用好，不存在傳統(tǒng)熔化操作過程中出現(xiàn)的JY部高溫高氧區(qū)，抑制了蒸氣型氮水解物（NOX）的生成，無滲漏。尾氣JK設(shè)置膠體水解鋁瓷球，對(duì)熱交換器陶瓷器起到保護(hù)、緩沖器、過濾器的作用，延長熱交換器陶瓷器的壽命。RTO適用于場合：RTO處置控制技術(shù)適用于低濃度無機(jī)尾氣、配色尾氣、臭味尾氣等尾氣再生處置；適用于于尾氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或尾氣中含有使催化中毒或特異性衰退的成分（如氺銀，錫，鋅等的金屬蒸汽和磷、磷二氧化，砷等，容易使催化失去特異性；含硫和大

RTO原理:

在恒定制造操作過程中，RTO尾氣熔化電子設(shè)備與含浸電子設(shè)備品馭型，

使其將電能轉(zhuǎn)化成。轉(zhuǎn)化成的電能再將導(dǎo)熱油進(jìn)行冷卻，

向含浸電子設(shè)備提供更多恒定制造所需的熱量。

含浸電子設(shè)備排泄的尾氣經(jīng)過RTO尾氣熔化電子設(shè)備處置以后，

98％以內(nèi)的有效成分都被水解分解，終從艦橋排泄近似清潔的液體。

因此RTO尾氣熔化電子設(shè)備是高效的節(jié)能環(huán)保電子設(shè)備。

RTO的分類：

依據(jù)目前RTO的結(jié)構(gòu)形式，

可將其分為：旋轉(zhuǎn)式和多塔式兩種形式。

其中多塔式RTO尾氣熔化爐依據(jù)塔數(shù)的多少可有雙塔式、三塔式甚至更多。

由于雙塔式RTO結(jié)構(gòu)簡單，KF成本較低，性價(jià)比高，

因此在多塔式RTO尾氣熔化爐中以雙塔式較為常見。

RTO的工作原理：

雙塔式RTO尾氣熔化爐有A、B兩個(gè)塔，我們稱之為AB爐。

在AB獅屬均裝有大量的熱交換器陶瓷器，同時(shí)AB爐各有一TA-I熔化機(jī)和一只尾氣切換閥。

當(dāng)A爐尾氣切換閥將A爐與上膠機(jī)排泄的尾氣接通時(shí)，

則B爐尾氣切換閥就會(huì)將B爐與艦橋接通。

這時(shí)上膠機(jī)排泄的含有丙酮等無機(jī)溶劑的混合物尾氣

尾氣經(jīng)過A獅屬熱交換器陶瓷器時(shí)被冷卻，并在熱交換器中水解分解釋放出電能。

在循環(huán)風(fēng)車的作用下，熱交換器中的高溫液體一部分經(jīng)過熱油交換器將導(dǎo)熱油冷卻，

若此時(shí)陶瓷器溫度低于其設(shè)定值，

則通過熱油交換器的這部分高溫液體又被送回?zé)峤粨Q器中，

若此時(shí)陶瓷器溫度高于其設(shè)定值，則將這部分高溫液體直接排向艦橋。

在尾氣經(jīng)A爐進(jìn)入熱交換器的同時(shí)，熱交換器中的高溫液體則由B爐排至艦橋，

同時(shí)對(duì)B獅屬的熱交換器陶瓷器進(jìn)行冷卻。

這樣，A獅屬熱交換器陶瓷器由于冷卻尾氣，其溫度會(huì)漫漫降低，

而B獅屬的熱交換器陶瓷器溫度會(huì)漫漫升高。

一段時(shí)間后（通常為2—3分鐘），B爐尾氣切換閥將B爐與上膠機(jī)排泄的尾氣接通，

A爐尾氣切換閥將A爐與艦橋接通，尾氣由B爐進(jìn)入RTO尾氣熔化爐，

當(dāng)經(jīng)過B獅屬熱交換器陶瓷器時(shí)被冷卻，

水解分解后由A爐排泄時(shí)又對(duì)A獅屬的熱交換器陶瓷器再次進(jìn)行冷卻，如此循環(huán)。

當(dāng)上膠機(jī)排泄的尾氣中可燃液體濃度達(dá)一定程度時(shí)，

RTO尾氣熔化爐不需要額外補(bǔ)充電能就可滿足恒定制造，即不需要消耗天然氣或柴油等能源。

當(dāng)RTO尾氣熔化爐升溫時(shí)或上膠機(jī)排泄的尾氣中可燃液體濃度不足時(shí)，

熔化機(jī)開始持續(xù)或間斷工作，依靠熔化天然氣將爐溫維持在設(shè)定溫度