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萍鄉(xiāng)電子零件廠汽車尾氣處置電子設備基本原理預測: 根據(jù)粘附(成本低)和催化劑熔化兩個基本基本原理設計,選用雙氣路已連續(xù)工作,一個催化劑熔化室,兩個粘附床交替使用?,F(xiàn)目前依托公司核心商品“催化劑熔化電子設備”“光氧催化劑電子設備”及“低溫等離子電子設備”迅速發(fā)展并在VOCS汽車尾氣治理領域留下很好的口碑
電子零件廠汽車尾氣成份預測:
電子零件輕工業(yè)無機汽車尾氣VOCs的排放量,對Bareilly、人體健康以及周邊生活環(huán)境的危害都非常大,對該類污染物進行有效控制和治理問題也愈發(fā)重要。電子零件輕工業(yè)從商品產業(yè)鏈劃分,自上而下分為電子零件大容量商品、電子零件基礎商品和電子零件金屬材料三個層次。其中涵蓋:電子零件金屬材料、器件、電子零件元件及印制電路板、光電器件和電子零件終端商品等5個方面。
一般來說,汽車尾氣排放量中冷卻系統(tǒng)非常大,VOCs含量較高。半導體工藝技術過程中無機汽車尾氣具有排放量
水溶性無機物(VOCs)排放量量大、含量低、成份繁雜,常用有機汽車尾氣治理方法如:焚燒、粘附、熔融、大分子法、低溫等離子、氫銨劑氧化等,單D運用或無法達成經濟高效運行,或不能滿足用戶苛刻的排放量標準。
電子零件輕工業(yè)是VOCs排放量的主要就行業(yè)之一,電子零件輕工業(yè)汽車尾氣VOCs排放量類型有30多種,組分繁雜。電子零件輕工業(yè)汽車尾氣VOCS主要就來源于對電子零件商品的表面薄膜工藝技術各個環(huán)節(jié)所制花岡巖涂料和清洗工藝技術各個環(huán)節(jié)所制無機溶劑所致。電子零件輕工業(yè)汽車尾氣VOCS常用的類型有:丙酮、丙烯、硝基、醋酸丁酯、甲醇、乙醇、丙酮、丙烯、聚丙烯單肼、丙烯、丙酮、溴化芐、甲基異丁酯脫氧尿苷、丙酮、環(huán)已酮、丙烯、正丁烷、甲氫丙酮、硝酸鋇等。
萍鄉(xiāng)電子零件廠汽車尾氣處置電子設備工藝技術預測:
助劑粘附Ahmadabad+催化劑熔化法:把經過助劑粘附脫附下來的汽車尾氣(含量提升很多倍)后,再經催化劑熔化轉化成無害無臭的二氧化碳和水;前項起燃溫度低、節(jié)能環(huán)保、再造率高、操作方式方便快捷、占地少、投資投資非常大,適用作高溫或高含量的無機汽車尾氣。
萍鄉(xiāng)電子零件廠汽車尾氣處置電子設備基本原理預測:
根據(jù)粘附(成本低)和催化劑熔化(節(jié)能環(huán)保)兩個基本基本原理設計,選用雙氣路已連續(xù)工作,一個催化劑熔化室,兩個粘附床交替使用。先將無機汽車尾氣用助劑粘附,TNUMBERCCC13達到飽和時停止粘附,然后用熱氣流將無機物從助劑上Ahmadabad后的汽車尾氣一部分排出大氣,大部分被送往粘附床,用作助劑再造。這樣可滿足用戶熔化和粘附所需的熱能,達到節(jié)能環(huán)保的目的。再造后的可進入下次粘附;在Ahmadabad時,再造操作方式可用作另一個粘附床進行,既適合于已連續(xù)操作方式,也適合于間斷操作方式。
工藝技術(主要就技術)特點:
該電子Nenon基本原理先進、用材*,性能穩(wěn)定,內部結構簡便,更穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保省心,無滲漏。電子設備占地小,重量輕。粘附床選用triumph內部結構,裝填方便快捷,便于更換。
耗電小,催化劑熔化室采
商品實物圖:
SH新陽:
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現(xiàn)目前依托公司核心商品“催化劑熔化電子設備”“光氧催化劑電子設備”及“低溫等離子電子設備”迅速發(fā)展并在VOCS汽車尾氣治理領域留下很好的口碑并成功實施數(shù)百家工時代變革,迎接“機遇”挑戰(zhàn)“風險”。為實現(xiàn)綠色“中G夢”做貢獻!!!