鐵廠汽車尾氣處置電子設備治理方式：

皮革汽車尾氣主要就成分為無機汽車尾氣，目前對無機汽車尾氣治理方式主要就有助劑粘附法、高溫激光法、熔化法、UV光數(shù)學分析。

鐵廠汽車尾氣處置電子設備工藝技術(shù)：

（1）助劑粘附法

助劑粘附法是一種常見的廢氣處置方式。粘附法借助科紫麻的助劑、硅澡土、煤炭等，將無機液體大分子粘附到其表面，進而再生汽車尾氣。

優(yōu)點：再生率高（助劑粘附可達至95%以內(nèi)），實用遍及，操縱單純，投資低。

優(yōu)點：在粘附飽和狀態(tài)之后須要更改捷伊助劑，更改助劑須要服務費，替換下來的飽和狀態(tài)之后的助劑也是須要找專業(yè)人員進行固廢處置，運轉(zhuǎn)服務費高。

（2）高溫激光再生法

借助高溫激光再生電子設備中的介質(zhì)阻擋放電過程中，激光體內(nèi)部產(chǎn)生富含較高化學活性的粒子，如電子、離子、陰離子和基態(tài)大分子等。汽車尾氣中的污染化學物質(zhì)與這些具有較高熱量量的特異性雙鍵發(fā)生化學反應，轉(zhuǎn)化為CO2和H2O等化學物質(zhì)，進而達至再生汽車尾氣的目地。

適用于條件：適用于范圍廣，再生成本低，尤其適用于于其它方式難以處置的文尼察區(qū)臭味液體。電子熱量高，幾乎可以和所有的臭味液體大分子作用。

優(yōu)點：化學反應快，電子設備啟動、停止極快，進料MD224CH。優(yōu)點：一次性投資較高、隱患。

（3）熔化法

熔化法又分為直接熔化法、催化劑熔化法，主要就用于高濃度VOCs汽車尾氣的再生處置。對于自身不能熔化的中高濃度汽車尾氣，通常需cey或加熱，能源消耗大，運轉(zhuǎn)成本比催化劑熔化法高10倍以內(nèi)，運轉(zhuǎn)技術(shù)要求高，比較穩(wěn)定與掌握。

催化劑熔化法優(yōu)點是催化劑熔化為無焰燃燒，可靠性好，前項的特點：起燃溫度低，節(jié)能環(huán)保；再生率高，無滲漏；工藝技術(shù)單純，操作方便，可靠性好；裝置重量輕，占地少；電子設備的維修與管理費用較高。第十四條適用于于高溫、中高濃度的無機汽車尾氣治理，效果良好。

（4）UV光數(shù)學分析

借助UV光解再生電子設備發(fā)出托盤的高熱量UV紫外光雷射反射臭味液體，乙烯H2S、氯化物、VOC類、苯、硝基、丙烯的大分子鏈結(jié)構(gòu)，使無機或無機高大分子臭味氧化物大分子鏈，在高熱量紫外光雷射反射下，降解變?yōu)榈痛蠓肿友趸?，如CO2、H2O等。借助高熱量UV雷射乙烯臭味液體中病菌的大分子鍵，破壞病菌的多肽（DNA），再通過一氧化碳進行氧化化學反應，*達至保鮮及施用病菌的目地。

優(yōu)點：高效除臭味，保鮮效率可達至95%