噴漆汽車尾氣處置電子設(shè)備工藝控制技術(shù)供貨商

 商品簡(jiǎn)述 無(wú)機(jī)汽車尾氣處置電子設(shè)備之加熱系統(tǒng)式熱水解器（Regenerative Thermal Oxidizer，以下簡(jiǎn)稱為rto)處置工藝控制技術(shù)，是一種高效率ER9T無(wú)機(jī)汽車尾氣處置電子設(shè)備，透過(guò)加入蓄熱體和轉(zhuǎn)換閥，掌控冷空氣方向緊接著汽車尾氣，使汽車尾氣達(dá)至很大環(huán)境溫度再展開(kāi)水解反應(yīng)。該控制技術(shù)特征是在器中增加熱交換器式加熱系統(tǒng)，使其電能拆解利用，熱利用率高達(dá)95%，從而大大省水耗用.

噴漆汽車尾氣處置電子設(shè)備工藝控制技術(shù)供貨商

RTO再生原理

在建筑業(yè)過(guò)程中，排放量的無(wú)機(jī)汽車尾氣透過(guò)引風(fēng)機(jī)步入電子設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)閥，透過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)閥將JK液體和出口液體*合二為一。液體可先透過(guò)陶瓷器材料充填層（下層）緊接著后出現(xiàn)電能的儲(chǔ)備和傳熱，汽車尾氣繼續(xù)透過(guò)加熱區(qū)加熱到800℃左右時(shí)，汽車尾氣出現(xiàn)反應(yīng)生成CO2和H2O，并釋放大量的電能，以達(dá)至預(yù)期的處置效果。經(jīng)催化劑水解后的液體步入高溫的陶瓷器充填層，將電能傳遞給加熱系統(tǒng)體后透過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)閥排放量到大氣中，再生后排氣管環(huán)境溫度僅略低于汽車尾氣處置前的環(huán)境溫度。系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行、自動(dòng)轉(zhuǎn)換。透過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)閥工作，所有的陶瓷器充填層均完成加熱、加熱、再生的循環(huán)關(guān)鍵步驟，電能得以拆解。

RTO加熱系統(tǒng)式催化劑熔化器使用轉(zhuǎn)動(dòng)閥代替了傳統(tǒng)電子設(shè)備中眾多的管路以及復(fù)雜的油壓電子設(shè)備。無(wú)機(jī)物去除率可以達(dá)至98%以內(nèi)，熱利用率達(dá)至95-97%。

RTO再生電子設(shè)備特征

運(yùn)行服務(wù)費(fèi)低，RTO一般在無(wú)機(jī)汽車尾氣達(dá)至很大含量時(shí)，再生器中的加熱室不需展開(kāi)遠(yuǎn)距加熱，節(jié)約了服務(wù)費(fèi)；

半自動(dòng)掌控、操作管理方便；

可靠性高、凈化成本低達(dá)99%以內(nèi)；

高效率的電能利用率，熱拆解效率≥95%。

RTO再生電子設(shè)備適用于范圍

RTO可直接應(yīng)用于中高環(huán)境溫度和含量的無(wú)機(jī)汽車尾氣再生；

RTO處置控制技術(shù)特別適用于于熱利用率需求高的公開(kāi)場(chǎng)合，也適用于于同一產(chǎn)線上，因商品不同，汽車尾氣成分經(jīng)常出現(xiàn)變化或汽車尾氣含量波動(dòng)較大的公開(kāi)場(chǎng)合。應(yīng)用行業(yè)包括汽車、紡織、電單車、腳踏車、家電、貨柜等化工企業(yè)的配色產(chǎn)線。石油、化工、塑料、噴漆，噴漆、棉紡聚四氟乙烯、電動(dòng)工具、印鐵粘毛、印刷品油墨、線纜及科季馬等產(chǎn)線的汽車尾氣處置。