湖州靠墻汽車尾氣處置電子設(shè)備 新式節(jié)能環(huán)保

靠墻汽車尾氣處置方案

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析，現(xiàn)采取汽車尾氣處置措施：將貴公司靠墻造成的汽車尾氣用磚瓦密閉收集，然后送進(jìn)堿洗塔和光氧催化劑電子設(shè)備，通過(guò)后端富宇環(huán)保壓縮機(jī)比較怕高空污水處理量。

    3、汽車尾氣進(jìn)入光氧催化劑電子設(shè)備的條件：

    （1）≦70℃

    （2）相對(duì)清潔氣體

（3）電子設(shè)備處置后，尾氣排放量達(dá)至G家工業(yè)排放量標(biāo)準(zhǔn)

    旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)情況：

    1、汽車尾氣造成地：靠墻

2、汽車尾氣排放量成分：氫氧化鉀、AB劑、氯化鈉、氮、氯氣、一氧化碳

    3、汽車尾氣濃度：未明

    4、排放量速度：未明

    5、環(huán)境溫度：冷藏

    6、汽車尾氣濕度:≤99％

    7、非氣體氮氧化物：無(wú)

    8、此排氣管為連續(xù)性排氣管

    9、無(wú)回收借助價(jià)值

    常用汽車尾氣處置工藝技術(shù)的概要

光氧催化劑氧化借助托盤的高熱量高一氧化碳UV紫外光雷射反射汽車尾氣，使無(wú)機(jī)物或無(wú)機(jī)物高大分子臭味氧化物大分子鏈，在高熱量紫外光雷射反射下，與一氧化碳進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)生成低大分子氧化物，如CO2、H2O等。投資服務(wù)費(fèi)低，通則廣，再生成本低，操作簡(jiǎn)單，殺蟲效果好，電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，占地小，運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)低，進(jìn)料MD224CH，不會(huì)造成滲漏。

粘附法借助助劑的粘附功能使臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣化學(xué)物質(zhì)由二氯氮遷移至二氯氮，適用于于處置高濃度，高再生明確要求的臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣。再生效率很高，可以處置文尼察區(qū)臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣，助劑服務(wù)費(fèi)昂貴，再生較困難，明確要求待處置的臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣有較高的環(huán)境溫度和含塵量。

低溫磁磁內(nèi)部造成富含*化學(xué)特異性的粒子，如電子、離子、陰離子和基態(tài)大分子等。汽車尾氣中的污染化學(xué)物質(zhì)與這些具有較高熱量量的特異性雙鍵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為CO2和H2O等化學(xué)物質(zhì)，從而達(dá)至再生汽車尾氣的目的。通則廣，再生成本低，尤其適用于于其它方法難以處置的文尼察區(qū)臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣，電子設(shè)備占地??；電子熱量高，幾乎可以和所有的臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣大分子作用；運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)低；化學(xué)反應(yīng)快、停止極快，進(jìn)料MD224CH。但對(duì)碳酸鹽、含塵、無(wú)機(jī)物汽車尾氣易爆炸，一次性投資喬爾納。

生物曝氣臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣經(jīng)過(guò)除塵增濕或降溫等預(yù)處置工藝技術(shù)后，從濾床底部由上而下穿過(guò)由Vertus組成的濾床，臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣由二氯氮遷移至水與細(xì)菌混和相，通過(guò)粘附于Vertus上的細(xì)菌脂類而被除去。目前工藝技術(shù)比較成熟，在實(shí)際中運(yùn)用比較廣泛，又可細(xì)分為土壤脫臭法、堆肥脫臭法、泥炭脫臭法等。再生成本低，占地大，投資成本高，易堵塞，填料需定期更換，脫臭過(guò)程很難控制，受環(huán)境溫度和濕度的影響大，生物菌培訓(xùn)需要較長(zhǎng)時(shí)間，遭到破壞后恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。

熱力燃燒法在高溫下臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣化學(xué)物質(zhì)與燃料氣充分混和，實(shí)現(xiàn)*燃燒。適用于于處置高濃度、小氣量的可燃性氣體，再生成本低，臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣化學(xué)物質(zhì)被*氧化分解，但電子設(shè)備易腐蝕，消耗燃料，處置成本高，易形成滲漏。

水吸收法借助臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣中某些化學(xué)物質(zhì)易溶于水的特性，使惡臭、無(wú)機(jī)物汽車尾氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達(dá)至去除目的。適用于于水溶性、有組織排放量源的臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣。工藝技術(shù)簡(jiǎn)單，管理方便，電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)低，但造成滲漏，需對(duì)洗滌液進(jìn)行處置；再生效率低，應(yīng)與其他技術(shù)聯(lián)合使用，對(duì)無(wú)機(jī)物汽車尾氣處置效果差。

藥液吸收法借助臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣中某些化學(xué)物質(zhì)和藥液造成化學(xué)化學(xué)反應(yīng)的特性，去除某些臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣成分，適用于于處置大氣量、高中濃度的臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣。能夠有針對(duì)性處置某些臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣成分，工藝技術(shù)較成熟，再生效率不高，消耗吸收劑，易形成而滲漏。

催化劑氧化化學(xué)反應(yīng)塔內(nèi)裝填托盤的固態(tài)復(fù)合填料，填料內(nèi)部復(fù)合催化劑劑。當(dāng)臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣在引壓縮機(jī)的作用下穿過(guò)填料層，與通過(guò)托盤噴嘴化劑在二氯氮填料表面充分接觸，并在催化劑劑的催化劑作用下，臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣中的污染因子被充分分解。通則廣，尤其適用于于處置大氣量、中高濃度的汽車尾氣，對(duì)疏水性污染化學(xué)物質(zhì)有很好的去除率。占地小，投資低；管理方便，即開即用；耐沖擊負(fù)荷，不易被氮氧化物濃度及環(huán)境溫度變化影響。需消耗一定量的藥劑，運(yùn)轉(zhuǎn)成本較高，催化劑劑操作不當(dāng)會(huì)中毒，存在滲漏。

光化學(xué)借助臭味化學(xué)物質(zhì)對(duì)光子的吸收而發(fā)生分解，同時(shí)化學(xué)反應(yīng)過(guò)程造成的羥基陰離子、特異性氧等強(qiáng)化性雙鍵也能參與氧化化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)至降解臭味化學(xué)物質(zhì)的目的。適用于于濃度較高，且能吸收光子的污染化學(xué)物質(zhì)，可以處置大氣量的、高濃度的臭味、無(wú)機(jī)物汽車尾氣，操作極為簡(jiǎn)單，占地小。對(duì)不能吸收光子的污染化學(xué)物質(zhì)效果差，對(duì)于成分復(fù)雜的汽車尾氣無(wú)法達(dá)到預(yù)期處置效果。

    從綜合比較可知光氧催化劑電子設(shè)備非常安全，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，去除成本低，運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)低，無(wú)滲漏，是處置方法中較優(yōu)越的汽車尾氣處置方案。

 湖州靠墻汽車尾氣處置電子設(shè)備 新式節(jié)能環(huán)保   

靠墻汽車尾氣處置工藝技術(shù)：

1、需要先將污水站內(nèi)汽車尾氣進(jìn)行收集。

    2、其次要通過(guò)汽車尾氣管道進(jìn)入氧化塔，它含有的強(qiáng)氧化劑會(huì)將無(wú)機(jī)物硫醇氧化，變成偏酸性的小大分子化學(xué)物質(zhì)。

    3、可以通過(guò)高效填料除霧器，將其進(jìn)行氣液分離。

4、汽車尾氣通入堿吸收塔進(jìn)行吸收，其汽車尾氣中的酸溶性化學(xué)物質(zhì)在被氧化后，其生成的小大分子無(wú)機(jī)物酸就會(huì)被堿所吸收。

    5、在各吸收段底部吸收液是通過(guò)循環(huán)泵進(jìn)行循環(huán)操作，并進(jìn)行連續(xù)或間隙溢流排放量吸收液。

6、將其進(jìn)行處置后的汽車尾氣，經(jīng)除霧段除霧并借助壓縮機(jī)，通過(guò)排氣管管達(dá)標(biāo)排放量。作者：蘇州浩瑞成環(huán)保

    電子設(shè)備工作原理

托盤UV紫外光燈：借助托盤的高熱量高一氧化碳UV紫外光雷射反射汽車尾氣，裂解工業(yè)汽車尾氣如：氨、一氧化碳、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、乙酸丁酯、乙酸乙酯、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的大分子鏈結(jié)構(gòu)，使無(wú)機(jī)物或無(wú)機(jī)物高大分子臭味氧化物大分子鏈，在高熱量紫外光雷射反射下，降解轉(zhuǎn)變成低大分子氧化物，如CO2、H2O等。借助高熱量高一氧化碳UV紫外光雷射分解空氣中的氧大分子造成游離氧，即特異性氧，因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧大分子結(jié)合，進(jìn)而造成一氧化碳。UV＋O2→O-+O＊(特異性氧)O+O2→O3(一氧化碳)，一氧化碳對(duì)無(wú)機(jī)物物具有*的氧化作用，對(duì)工業(yè)汽車尾氣及其它刺激性異味有的清除效果。工業(yè)汽車尾氣借助排風(fēng)電子設(shè)備輸入到本再生電子設(shè)備后，再生電子設(shè)備運(yùn)用高熱量UV紫外光雷射及一氧化碳對(duì)工業(yè)汽車尾氣進(jìn)行協(xié)同分解氧化化學(xué)反應(yīng)，使工業(yè)汽車尾氣化學(xué)物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低大分子氧化物、水和二氧化碳，再通過(guò)排風(fēng)管道排出室外。利用高熱量-C雷射裂解工業(yè)汽車尾氣中細(xì)菌的大分子鍵，破壞細(xì)菌的核酸（DNA），再通過(guò)一氧化碳進(jìn)行氧化化學(xué)反應(yīng)，*達(dá)至再生及殺滅細(xì)菌的目的．從再生空氣效率考慮，我們選擇了-C波段紫外光和一氧化碳發(fā)結(jié)合電暈電流較高化裝置采用脈沖電暈放粘附技術(shù)相結(jié)合的原理對(duì)有害氣體進(jìn)行消除，其中-C波段紫外光主要用來(lái)去除一氧化碳、氨、苯、甲苯、二甲、乙酸乙酯、乙烷、丙酮、尿烷、樹脂等氣體的分解和裂變，使無(wú)機(jī)物物變?yōu)闊o(wú)機(jī)物氧化物。

托盤催化劑劑：根據(jù)不觸時(shí)間，從而提高汽車尾氣再生效率，催化劑劑還具有類似于植物光合作用，對(duì)汽車尾氣進(jìn)行再生效果。

    工藝技術(shù)流程說(shuō)明

    工藝技術(shù)流程：收集裝置—支管道—手動(dòng)風(fēng)閥—主管道—堿洗塔—光氧催化劑電子設(shè)備—富宇環(huán)保壓縮機(jī)—煙囪離地15m高空排放量