印刷品所汽車尾氣處置催化熔化電子設(shè)備，印刷品所的汽車尾氣主源于印刷品操作過(guò)程中采用的紙張、硝基、柴油、尼古丁等溶劑蒸發(fā)。尤其是在紙張潮濕的操作過(guò)程中，紙張所散發(fā)出的水溶性混合物的總含量占70%-80%，不進(jìn)處置排放氣體不僅污染周遭，還會(huì)對(duì)人體的健康構(gòu)成威脅。

催化熔化電子設(shè)備能高效率除去水溶性碳?xì)溲趸?VOC)、無(wú)機(jī)、一水解碳、氯氣、吡啶類等主要就氮水解物。它借助汽車尾氣展開熔化產(chǎn)生出的熱量入粘附床脫附時(shí)，冷卻裝置*停止組織工作，有機(jī)汽車尾氣在催化噴嘴內(nèi)維持爆胎，汽車尾氣再造，循環(huán)式展開，直至碳?xì)溲趸?從助劑內(nèi)部分離。電熱經(jīng)過(guò)熱交換器床展開拆解，易于到時(shí)候冷卻及電熱。所以可以說(shuō)它一種是熱量拆解效率高，能耗小，助劑獲得了再造，碳?xì)溲趸铽@得催化降解處置的電子設(shè)備。

汽車尾氣的粘附高純度主要就借助的是助劑的粘附作用。熱購(gòu)電子設(shè)備有三TA-O助劑粘附箱共同組成，本控制系統(tǒng)運(yùn)行塞倫丁省關(guān)上優(yōu)異TA-O助劑粘附箱，將輕工業(yè)汽車尾氣展開粘附高純度，優(yōu)異TA-O助劑粘附飽和狀態(tài)后，再關(guān)上優(yōu)異TA-O助劑粘附箱展開與優(yōu)異TA-O助劑粘附箱類似的粘附操作過(guò)程，在優(yōu)異TA-O助劑粘附箱組織工作的同時(shí)，優(yōu)異TA-O助劑粘附箱發(fā)生水煤氣。依序以此類推，此TA-O控制系統(tǒng)里的助劑粘附箱循環(huán)式的展開著粘附和水煤氣的操作過(guò)程，水煤氣后的輕工業(yè)汽車尾氣進(jìn)入催化熔化電子設(shè)備，比較終汽車尾氣被水解還原成無(wú)環(huán)境污染無(wú)環(huán)境污染的小分子氧化物，污水處理。

催化熔化電子設(shè)備主要就由泵、催化床、電冷卻器、噴嘴、熱交換器體等幾槳葉共同組成。冷卻管可先冷卻催化熔化電子設(shè)備，通過(guò)壓縮機(jī)的作用，提供助劑水煤氣所制的環(huán)境溫度（80～12能的目的。

催化熔化電子設(shè)備白銀催化劑

白銀催化劑由于其活性高、起燃環(huán)境溫度低，而被廣泛應(yīng)用于VOC消除化學(xué)反應(yīng)中。Huang等將Pd、Pt、Au、Ag、Rh阻抗于媒介上，用于間二硝基的催化熔化化學(xué)反應(yīng)，結(jié)論發(fā)現(xiàn)與Huang的試驗(yàn)結(jié)論不一樣，說(shuō)明對(duì)于不同的化學(xué)底物，催化劑所呈現(xiàn)的性能存在一定的差異。