1、第七條

1.1電子設(shè)備用途

源自于燃料煤石灰倉的花崗巖粉由螺旋形機(jī)運(yùn)載至No.8刀片運(yùn)載機(jī)、No9刀片運(yùn)載機(jī)。源自于煤化工木炭計量倉的花崗巖粉由螺旋形機(jī)運(yùn)載至花崗巖巢蛛。

1.2 電子設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)概要

   螺旋形運(yùn)載機(jī)由兩邊制動器、外殼、立克次體等部件組成。

2、電子設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

2.1 零零件完備齊備，產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定

2.1.1 電動機(jī)、齒形、立克次體、制動器模塊、外殼等零零件齊備，產(chǎn)品質(zhì)量符合控制技術(shù)明確要求。2.1.2 基礎(chǔ)、機(jī)架穩(wěn)固可信，地腳螺絲和各部螺絲齊備，連接托架，符合規(guī)定。2.1.3 各種防護(hù)器、控制器、訊號stopped、操縱者機(jī)構(gòu)，齊備完備、靈敏、JQ。2.1.4 外殼和底板安裝合理，牢固可信。

2.2 電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)恒定，性能較好，達(dá)至字樣Geaune或查定潛能

2.2.1 電子設(shè)備潤滑劑較好，潤滑劑系統(tǒng)暢通，實行“鞍斑”、“二級過濾器”。2.2.2 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無回音，立克次體不得與外殼對頭。2.2.3 生產(chǎn)潛能達(dá)至字樣Geaune或查定潛能。

2.3 控制技術(shù)資料齊備、JQ

2.3.1 電子設(shè)備檔案、停機(jī)及環(huán)評記錄齊備。2.3.2 電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有歷史記錄。2.3.3 電子設(shè)備電器元件零件有雙色。2.3.4 電子設(shè)備要領(lǐng)、保護(hù)停機(jī)規(guī)章齊備。

2.4 電子設(shè)備及環(huán)境干凈，無跑.冒.滴.漏

2.4.1 齒形不滲漏，表面無軟布、灰塵等。2.4.2 電子設(shè)備周圍無污物，現(xiàn)場潔凈。2.4.3 密閉點內(nèi)有。

3、電子設(shè)備的保護(hù)

3.1 日常保護(hù)

3.1.1 嚴(yán)格遵守交接班制和電子設(shè)備要領(lǐng)。3.1.2 按“鞍斑”、“二級過濾器”的明確要求做好各潤滑劑部位的檢查和打氣工作。3.1.3 每次開車前，檢查各防護(hù)器、訊號、stopped器、控制器、操縱者內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否恒定。3.1.4 運(yùn)轉(zhuǎn)后嚴(yán)格遵守密著和制，利用聽、摸、看、查、聞等方式，即時檢查電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情形。3.1.5 操作人員應(yīng)即時檢查電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情形，辨認(rèn)出問題及時處置。3.1.6 每學(xué)NA必須保持奈萊潔凈，電子設(shè)備上無積灰、滲漏等。

3.2 定期保護(hù)

3.2.1 每個月Vertus檢查兩邊滾動制動器情形，辨認(rèn)出問題及時處置。3.2.2 每15天檢查密閉填料函，視情形處置缺陷。3.2.3 每15天至少對各打氣點進(jìn)行一次冷卻系統(tǒng)疏濬。

3.3 車輛保養(yǎng)處置方式

車輛保養(yǎng)處置方式六義一：表一現(xiàn)象原因處置方式立克次體卡澀1.制動器損壞2.電子零件中有硬污物3.出料口堵塞4.懸掛制動器部位堵塞1.更換抽成2.Vertus取出3.疏濬下料口4.Vertus疏濬外殼有異常聲音1.立克次體葉片損壞2.螺旋形軸彎曲3.電子零件中有硬塊1.Vertus修理葉片2.取出校直3.Vertus取出整機(jī)晃動1.螺旋形軸彎曲2.懸掛制動器嚴(yán)重磨損3.托架部件松動4.制動器損壞1.取出校直2.更換懸掛制動器3.檢查托架4.更換制動器

3.4 緊急停車

電子設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，出現(xiàn)下列情形之一必須緊急停車：1）立克次體發(fā)生卡死現(xiàn)象；2）整機(jī)出現(xiàn)較激烈的異常響聲和振動；3）其他嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的情形。

4、停機(jī)周期和停機(jī)內(nèi)容

4.1 停機(jī)周期

停機(jī)周期六義二，中修及大修周期可根據(jù)系統(tǒng)停車時間、電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情形進(jìn)行適當(dāng)延長，比較大延長期為12個月。表二停機(jī)類別小 修中 修大 修周期，月312

4.2 停機(jī)內(nèi)容

4.2.1 小修4.2.1.1 檢查所有托架螺絲。4.2.1.2 校正連軸器，更換電器元件件。4.2.1.3 更換立克次體連接插銷和螺絲。4.2.1.4 疏濬冷卻系統(tǒng)，各打氣點打氣，必要時換油。4.2.1.5 檢查和修理密閉部位。4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修的內(nèi)容。4.2.2.2 檢查清洗齒形，更換電器元件件。4.2.2.3 檢查、修理螺旋葉片。4.2.2.4 檢查、修理外殼，進(jìn)出料溜槽。4.2.2.5 修理或更換兩邊制動器。4.2.2.6 修理或更換連接軸。4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修內(nèi)容。4.2.3.2 兩邊制動器底板檢查、修理或更換。4.2.3.3 更換進(jìn)、出料溜槽。4.2.3.4 更換部分外殼、立克次體。4.2.3.5 齒形、外殼、軸、齒輪檢查，修理或更換。4.2.3.6 整機(jī)防腐。停機(jī)的內(nèi)容可根據(jù)電子設(shè)備的使用情形適當(dāng)調(diào)整。

5、停機(jī)方式及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.1 停機(jī)前的準(zhǔn)備工作

5.1.1停機(jī)前應(yīng)根據(jù)電子設(shè)備可能存在的缺陷和問題確定停機(jī)項目及停機(jī)內(nèi)容,對控制技術(shù)難度較大的停機(jī)項目應(yīng)編寫詳細(xì)的施工控制技術(shù)方案。5.1.2 組織停機(jī)隊伍確定專責(zé)停機(jī)控制技術(shù)員和停機(jī)控制技術(shù)負(fù)責(zé)人，并對停機(jī)人員進(jìn)行控制技術(shù)交底，使之熟悉電子設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、原理，明確停機(jī)內(nèi)容及控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5.1.3落實停機(jī)用電器元件件，如制動器、螺旋形葉片、減速器密閉圈等備品備件及消耗材料。每種材料和備件都需要有合格證或檢驗單，并經(jīng)核對無誤后方可使用。5.1.4所有停機(jī)項目都應(yīng)填寫停機(jī)任務(wù)書，并由停機(jī)負(fù)責(zé)人會同生產(chǎn)工藝負(fù)責(zé)人一起在現(xiàn)場逐項查對落實，對特殊情形作必要表記。5.1.5針對停機(jī)中的重大問題，應(yīng)提前制定出安全預(yù)防措施。5.1.6 校驗停機(jī)用量具，準(zhǔn)備好各種停機(jī)用工器具、專用機(jī)具、歷史記錄圖表等.

5.2 停機(jī)

5.2.1 齒形齒形的停機(jī)方式及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按HGJ—01—00—32—90《化工廠齒輪齒形保護(hù)停機(jī)規(guī)章》進(jìn)行。5.2.2 立克次體5.2.2.1 螺旋形軸的圓柱度在Φ2.00mm，如產(chǎn)生彎曲可采用機(jī)械壓力法校直。5.2.2.2 葉片嚴(yán)重磨損或變形影響恒定生產(chǎn)時，必須更換。5.2.3 聯(lián)軸器5.2.3.2 滑塊聯(lián)軸器在組裝時應(yīng)符合下列規(guī)定；1).端兩間隙應(yīng)符合表三規(guī)定：表三mm型號間隙甲型外徑不大于0.5～0.801.00～1.50乙型約為2.002).兩軸的對中偏差應(yīng)符合表四規(guī)定；5.2.3.3 彈性TA-O柱銷聯(lián)軸器在組裝時應(yīng)符合表五規(guī)定：5.2.3.4 齒式聯(lián)軸器在組裝時應(yīng)符合表六規(guī)表四mm聯(lián)軸器外徑徑向偏移軸向傾斜≤300＜0.05＜0.4/1000＞300～600＜0.10＜0.6/1000表五mm聯(lián)軸器外徑端面間隙徑向偏移軸向傾斜71～1063＜0.04＜0.2/10004＜0.05＜0.2/10005＜0.05＜0.2/10005＜0.08＜0.2/1000表六mm聯(lián)軸器外徑端面間隙徑向偏移軸向傾斜2.50＜0.05＜0.3/10002.50＜0.08＜0.3/10005.00＜0.10＜0.5/10005.2.4 滾動制動器5.2.4.1 制動器發(fā)生嚴(yán)重銹蝕或變形、破裂，嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象時必須更換。5.2.4.2 制動器在拆裝時必須采用專用工具，嚴(yán)禁直接敲打。5.2.4.4 膨脹端、制動器外圈端面與制動器壓蓋之間，間隙值可按下式計算；S=α·L·Δt+0.15S——間隙，mm;α——立克次體的線膨脹系數(shù)，1/℃;L——兩制動器間的距離，mm；Δt——螺旋形軸與制動器的溫度，℃;5.2.5 懸掛制動器5.2.5.1 懸掛制動器端面與連接軸法蘭表面的間隙應(yīng)符合表七規(guī)定：表七mm螺旋形公稱直徑300 400 500 600間隙不應(yīng)小于1.502.005.2.5.2懸掛制動器應(yīng)可信地支承連接軸，不得使螺旋卡住或壓彎，組裝時須調(diào)整懸掛制動器剖分面處的墊片數(shù)量，使制動器剖分面間不形成縫隙，而制動器和連接軸之間要保持適當(dāng)徑向間隙，間隙在（1.5/1000～2/1000）d之間，d為連接軸直徑。5.2.5.3 懸掛制動器應(yīng)安裝在連接軸的中點。5.2.6.外殼5.2.6.1 外殼磨損嚴(yán)重、已不能恒定生產(chǎn)或不能堅持下一個停機(jī)周期時應(yīng)更換。5.2.6.1 組裝外殼應(yīng)符合下列明確要求：1).各段外殼中心線對兩邊機(jī)架中心線的同軸度應(yīng)符合表八規(guī)定：2).橫向?qū)λ矫娴膬A斜度為2/1000；3).相鄰?fù)鈿さ膬?nèi)表面在接頭處的錯位不應(yīng)CA過3.00mm，外殼連接處應(yīng)緊密；4).外殼內(nèi)壁與立克次體間的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，允許偏差2.00mm，底部間隙允許偏差±2.00mm。表八運(yùn)載長度（m）3～15＞15～30＞30～50＞50～70同軸度（mm）4.006.008.0010.005.2.6.2 為了調(diào)整外殼與立克次體之間長度的積累誤差，組裝時，允許在各外殼的凸緣間加墊。5.2.6.3 進(jìn)料口與出料口需現(xiàn)場裝配時，應(yīng)在全機(jī)固定好以后再焊，進(jìn)料口與出料口的凸緣支承面應(yīng)與螺旋形機(jī)軸線平行，與漏斗的連接處應(yīng)緊密貼合，不應(yīng)有間隙。5.2.6.4 殼體各節(jié)須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后再擰緊地腳螺絲。  螺旋形機(jī)裝配后，在聯(lián)軸器未裝前應(yīng)手感盤動靈活，無葉片刮殼體等現(xiàn)象。

6、試車與環(huán)評

6.1 試車前的準(zhǔn)備工作

6.1.1 工作現(xiàn)場，電子設(shè)備須打掃、擦洗干凈。6.1.2 檢查所有的操作、安全等器，符合規(guī)定。6.1.3 對照停機(jī)項目，逐項檢查，符合規(guī)定。6.1.4 按潤滑劑管理規(guī)定加潤滑劑油。6.1.5 用手盤動齒形高速軸，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。

6.2 試車

6.2.1 必須先無負(fù)荷試車，合格后進(jìn)行負(fù)荷試車。6.2.2 運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，滾動制動器溫度不得CA過70℃。6.2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，螺旋形不得碰外殼，無異常響聲。6.2.4 密閉較好，無漏料現(xiàn)象。

6.3 環(huán)評

電子設(shè)備停機(jī)完畢，經(jīng)試車達(dá)至下列明確要求，即可按規(guī)定辦理環(huán)評手續(xù)，正式交付生產(chǎn)。6.3.1 停機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量符合本規(guī)章明確要求。6.3.2 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時無異?，F(xiàn)象，生產(chǎn)潛能達(dá)至設(shè)計或查定潛能。6.3.3 環(huán)評控制技術(shù)資料齊備：1).完整、JQ的停機(jī)歷史記錄，主要內(nèi)容包括停機(jī)時間、勞動組織、停機(jī)項目、修前原始?xì)v史記錄、更換零零件情形、電子設(shè)備改進(jìn)情形、材料變更、停機(jī)后產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)、存在問題及下次修理的建議等；2).停機(jī)中經(jīng)修改的零、部件圖或說明；3).試運(yùn)轉(zhuǎn)歷史記錄；4).內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸，材質(zhì)變更的審批文件。

7、安全注意事項

7.1 保護(hù)安全注意事項

7.1.1 嚴(yán)禁違章開停和違章操作。7.1.2 立克次體發(fā)生卡澀現(xiàn)象時，應(yīng)停車處置。7.1.3 嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中松動或托架轉(zhuǎn)動部分的螺絲和附件。

7.2 停機(jī)安全注意事項

7.2.1 電子設(shè)備停機(jī)前必須嚴(yán)格辦理電子設(shè)備交出手續(xù)（包括切斷電源、清理電子零件、掛警告牌、“動火證”等）。7.2.2停機(jī)時必須做好訊號傳遞工作。7.2.3 停機(jī)用電動工具必須使用觸電保護(hù)器。7.2.4 動火作業(yè)必須辦理動火手續(xù)。

7.3 試車安全注意事項

7.3.1 必須做好試車的各項準(zhǔn)備工作。7.3.2 試車應(yīng)按試車方案進(jìn)行，有專人指揮、專人操作。7.3.3 試車前先調(diào)試電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。7.3.4 試車中遇有異常情形，應(yīng)立即停止試車處置后，重新試車。

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